Ciudad Real ha aprovechado la Semana Europea de la Movilidad para abrir un espacio de reflexión sobre el papel del automóvil en la ciudad. Bajo el lema «Vehículos históricos: patrimonio y movilidad», la capital manchega ha reunido una exhibición en la calle y un programa técnico con el foco en cómo encajar el legado de la automoción en un presente marcado por la sostenibilidad.
La iniciativa, integrada en la programación municipal de la Semana Europea de la Movilidad, combinó exposición, conferencia y una mesa redonda. La actividad ha sido organizada por la Asociación Cultural para la Defensa del Vehículo Clásico Escudería Fúcares y la delegación en Ciudad Real del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM), con la asistencia del alcalde, Francisco Cañizares, y del concejal de Movilidad, Miguel Hervás.
Exposición en el Paseo del Prado
El Paseo del Prado acogió la muestra «Un siglo de historia sobre ruedas», un despliegue de coches clásicos que permitió recorrer distintas etapas de la automoción. Las unidades expuestas abarcaron desde modelos de 1914 hasta un vehículo matriculado en la propia jornada en la capital, un arco temporal que ofreció una fotografía del desarrollo técnico y estético del automóvil.
El recorrido situó en paralelo mecánicas, carrocerías y soluciones de seguridad de cada época, subrayando el salto tecnológico acumulado. La concentración tuvo, además, vocación pedagógica: poner en valor el vehículo histórico como patrimonio industrial y cultural, y hacerlo visible en un marco urbano, con el tráfico y el peatón como telón de fondo.
Desde el consistorio se subrayó la necesidad de ajustar las políticas de movilidad a los retos ambientales y de eficiencia. Como defendió el alcalde en su intervención, se trata de «repensar la movilidad cada día para que sea más eficiente y sostenible», sin perder de vista la herencia del sector que ha marcado el diseño y el crecimiento de las ciudades.
Mirada técnica a la automoción española
La vertiente más analítica de las jornadas se celebró en el Antiguo Casino. Germán Domínguez, presidente delegado del COIIM en Ciudad Real, impartió la conferencia «El automóvil en España: una mirada desde la ingeniería». Su intervención hilvanó la trayectoria de la ingeniería industrial con el despliegue de la industria del motor en el país y la conservación de los vehículos clásicos.
Domínguez puso el acento en el valor del conocimiento histórico como herramienta de planificación: «Conocer la historia nos ayuda a proyectar el futuro». En ese marco, defendió el interés técnico de preservar automóviles significativos y de mantener vivo el hilo que une a fabricantes, ingenieros y usuarios a lo largo de más de un siglo.
La sesión, enmarcada en las Jornadas del Patrimonio de la Automoción-FEVA, planteó el vehículo histórico no solo como objeto de culto, sino como fuente de aprendizaje para abordar desafíos presentes: electrificación, eficiencia energética, reducción de emisiones y nuevas formas de uso del coche en la ciudad.
Debate sobre patrimonio y movilidad
El programa se cerró con una mesa redonda orientada a conectar conservación y vida urbana. Participaron el alcalde, Francisco Cañizares; Germán Domínguez (COIIM); Pedro Mesas, director del servicio técnico de vehículos históricos Carriocoche; y el restaurador Francisco Becerro. El intercambio giró en torno al encaje del coche clásico en las políticas actuales y al papel de la restauración rigurosa en la preservación del patrimonio.
Los ponentes coincidieron en la conveniencia de compatibilizar la protección del vehículo histórico con un marco regulatorio orientado a la calidad del aire y la seguridad vial. Se abordaron cuestiones prácticas, desde la documentación y el mantenimiento especializado hasta la exhibición en espacios urbanos y su función divulgativa.
La combinación de calle, ingeniería y debate situó el foco en la evolución del automóvil y en su relación con la ciudad contemporánea. Un ejercicio de memoria técnica y cultural que, en clave de Semana Europea de la Movilidad, apuntó a una idea central: integrar pasado y futuro para diseñar una movilidad más limpia y funcional.