La Plataforma ciudadana en defensa del servicio de Alta Velocidad y AVANT de Ciudad Real volvió a reunirse en el salón de plenos del Ayuntamiento para exigir soluciones inmediatas a la crisis abierta tras el accidente de Urda del 28 de octubre. Reclaman alternativas reales al tren mientras dure la incidencia, información clara y el cumplimiento de horarios en los trayectos comprometidos por la empresa pública. El consistorio expresó su respaldo total a las demandas.
Desde entonces, los desplazamientos diarios hacia Madrid dependen de transbordos en autobús o Cercanías que, según los usuarios, no ofrecen certidumbre. El desconcierto a primera hora y a última de la tarde, con comunicaciones cambiantes y tiempos imprevistos, ha convertido en rutina los retrasos y la planificación sobre la marcha, denuncian.
El encuentro congregó a representantes de todos los grupos políticos municipales, colegios profesionales y entidades sociales y empresariales, en un foro en el que se compartieron quejas operativas, efectos laborales y propuestas para el corto plazo.
Exigen alternativas y fiabilidad
En nombre de la Asociación de Usuarios, Roberto Mínguez subrayó que, tras varias semanas de interrupción, persiste una «falta total de medidas» adaptadas a quienes dependen a diario del corredor Puertollano-Ciudad Real-Madrid. Señaló la escasa claridad de los avisos y la incertidumbre sobre la fiabilidad de los servicios supletorios por carretera o Cercanías.
Mínguez reclamó planificación inmediata para amortiguar el impacto: «Es una cuestión de voluntad, que alguien se ponga a planificar», resumió, antes de insistir en que «se pueden hacer más cosas de las que están haciendo». Para la Plataforma, la prioridad pasa por reforzar frecuencias, garantizar plazas y coordinar mejor los enlaces mientras se restablece la circulación ferroviaria.
Los usuarios piden, además, canales de comunicación unificados y actualizados en tiempo real, con horarios cerrados y compromisos de puntualidad verificables, a fin de reducir cancelaciones de última hora y esperas prolongadas en estaciones y paradas intermedias.
El Ayuntamiento se alinea con los usuarios
El alcalde de Ciudad Real, Francisco Cañizares, presidió la sesión y calificó la situación de «muy grave» para los afectados y para la capital. Considera «descorazonadora» la falta de alternativas eficaces y urgió a la empresa pública a ir más allá de lo ofrecido hasta ahora: «Han pasado ya suficientes días para que la empresa ofrezca algo más».
Cañizares exigió «soluciones» y alertó de una «deriva insoportable» para centenares de vecinos que cada jornada ajustan agendas laborales y familiares a servicios inciertos. El regidor avanzó que el Ayuntamiento y los usuarios seguirán siendo «ambiciosos y exigentes» hasta recuperar un AVE y AVANT seguro y de calidad.
El consistorio respalda también medidas puente para mitigar el perjuicio, como refuerzos logísticos en horas punta y coordinación con administraciones competentes para agilizar decisiones operativas mientras se normaliza la línea.
Teletrabajo y medidas de alivio
Mientras persistan las limitaciones, la Plataforma ha solicitado al Gobierno de España que promueva ayudas a empresas para facilitar el teletrabajo a los usuarios habituales del AVANT. El objetivo es preservar la continuidad laboral y reducir desplazamientos forzosos en un contexto de servicios irregulares.
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Esa cobertura, sostienen, debería ir acompañada de flexibilizaciones internas de jornada y mecanismos de acreditación para afectados, con el fin de que las compañías puedan organizar equipos sin perder productividad ni penalizar a empleados que dependen del corredor.
Impacto socioeconómico en estudio
Durante la reunión se presentaron los primeros resultados del análisis de impacto socioeconómico de la interrupción del servicio AVANT Puertollano-Ciudad Real-Madrid, elaborado por la Facultad de Derecho y Empresa de la Universidad regional. El estudio se sustenta en respuestas de casi un tercio de los viajeros diarios, una muestra que permite trazar tendencias tempranas.
Según se avanzó, el corte del corredor repercute en tiempos de viaje, costes adicionales y conciliación, con efectos que trascienden a los usuarios y alcanzan a empresas proveedoras y al comercio local. La Plataforma prevé que la cuantificación completa ofrezca argumentos adicionales para implementar medidas de urgencia.
Los colectivos participantes coincidieron en la necesidad de un calendario claro de normalización y de información operativa transparente. Hasta entonces, demandan certidumbre básica —horarios, enlaces y duración— y una atención al viajero capaz de anticipar incidencias y proteger a los abonos más frecuentes.
